Особенности обозначения размера диагональных и радиальных шин.

Получая почту, очень часто приходится разъяснять особенности маркировки шин, и так как вопросов хоть и много, но они повторяются, и что бы не писать одно и тоже по несколько раз решил написать статью на сайт.

Шины бывают радиальной конструкции и диагональной, различаются они способом укладки корда и материалом, из которого сделан корд.

Каркас диагональной шины

Каркас радиальной шины

Про диагональные уже многие и забыли, что есть такие, так как сейчас мы все, пользуясь современными машинами, используем радиальные шины, вот для начала мы и рассмотрим маркировку радиальных шин:

       Самой главной особенностью обозначения это наличие в индексе буквы «R», что и указывает на радиальную конструкцию шины, обозначение размера в миллиметрах и, как правило, имеют вот такой вид 225/70R15 (другие обозначения  будут разъяснены ниже). Где 225 это ширина шины, 70 это высота шины в процентах от ширины, в абсолютных цифрах высоту профиля можно вычислить так 225мм /100*70=157,5мм. Буква R это обозначение конструкции шины, а 15 это посадочный диаметр (не радиус!!!) шины в дюймах.

NB Вот от этой буквы «R» и есть стойкое выражение «радиус шины», с этим ничего не поделаешь, просто надо смириться, но ради интереса посчитайте высоту колеса: если 15 это радиус, то какой же диаметр???

        Радиальные шины могут иметь такое обозначение: 185R14, отсутствие знака «/» говорит  о том, что шина полнопрофильная, в идеале: ширина и высота шины одинакова, но применительно к радиальным шинам это не так, все равно профиль меньше и может варьироваться от 82 до 88% от ширины шины.

 Также сейчас появились шины с полным (и весьма интересным ) обозначением в миллиметрах, например 265/790R540, это шины на Rolls-Royce, первая цифра это ширина шины, вторая это общий диаметры шины, буква R обозначает радиальную конструкцию шины, и третья цифра посадочный диаметр шины в миллиметрах.

        Диагональные шины имеют, как правило, обозначения в дюймах, например 6-16”, отсутствие букв в индексе  означает, что шина диагональной конструкции (есть и исключения, об этом ниже) здесь нет знака «/» и это говорит о том, что шина полнопрофильная, высота профиля  и ширина шины одинакова, в данном случае это 6 дюймов и для диагональных шин, в отличие от радиальных,  это в большинстве случаях верно.

 Конструкция диагональной шины обеспечивает жесткую боковину, и бывает, что высота профиля шины может быть больше чем ширина, например размер 500/525-16, здесь размер указывается в дюймах (но без десятичного деления) и в абсолютных числах, через дробь показана высота шины.

 Теперь рассмотрим более редкие обозначения шин диагональной конструкции.

 Обозначение  вот такого вида 36Х4, наверное, одно из первых для обозначения размера шин и применительно к автомобильным шинам вышло из обращения окончательно перед второй мировой войной. 36Х4 размеры в дюймах, обозначают: 36 это внешний диаметр шины; 4 ширина и высота профиля шины, для того, что бы вычислить посадочный диаметр шины, нужно произвести несложное арифметическое действие 36-(4+4)= 28 это и есть посадочный диаметр.

 В 60-х годах, когда в широком обращении появились шины радиальной конструкции и стал применяться метрический стандарт для обозначения размера шин это нашло отражение и в обозначении диагональных, например 225/80B15, все то же самое, как и сейчас, только вместо буквы «R» стоит буква «B» как обозначение диагональной конструкции от английского «Bias Ply».

В СССР в это же время стали наносить метрическую маркировку она просто повторяла дюймовую в пересчете , то есть 6,7-15 дублировалась как 170-15  (6,7Х2,54 =170)

 

       В Америке же пошли своим путем и диагональные шины, с низким профилем могли обозначать вот так G78-15 или L78-15, где G это буквенное обозначение ширины 78 высота профиля в процентах от ширины ну и 15 посадочный диаметр шины. Мои попытки найти реальные цифры соответствия буквам ни к чему пока что не привели, (буду рад, если кто-то пришлет эту информацию), поэтому в конце статьи  есть таблица сравнения разных размеров шин.

205/75R14	215/70R14	7.5-14	195-14	F78-14
205/75R15	215/70R15	6.7-15	185-15	F78-15
215/75R15	225/70R15	7.1-15	205-15	G78-15
225/75R15	235/70R15	7.6-15	215-15	H78-15
235/75R15	255/70R15	8.2-15	230-15	L78-15